『GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラー インプレッサ 20S/2.0i GH6 GH7 『触媒後交換タイプ』『JASMA認定 車検対応』『車高短対応』オールステンレス&チタンスライドテールマフラー◆ジーピースポーツ エグザス エボチューンGPスポーツ』はセカイモンでf4eeb6d473から出品され、397の入札を集めて10月17日 23時 47分に、66479円で落札されました。即決価格は66479円でした。決済方法はに対応。海外からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
商品名:EXAS EVO Tune
適合車種:スバル インプレッサ 20S / 2.0i
車両型式:DBA-GH6 / DBA-GH7
エンジン型式:EJ20(NA)
※FF車 / 4WD車 共通
触媒後交換タイプ・2分割
メインパイプ:50φ(SUS304)
リアタイコ:130φ(SUS304)
テール:90φ(チタン)
近接排気騒音:84db
【付属品】
JASMA認定書
取扱説明書
ガスケット、ボルト・ナット他
六角レンチ(テール調整用×1)
ステッカー
通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。
マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。
チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。
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ステンマフラー【フジツボ】フジツボ FUJITSUBO マフラー レガリススーパーR インプレッサ GGA インプレサ スポーツワゴン20K H12.08~H14.10 TA-GGA EJ20 GDB スペックC 共通 セダンは純正リヤアンダースポイラー装着者共通 スポーツワゴンは純正リアアンダースポ
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