オークション落札商品中古

CUSCO クスコ SPORT TN_S GRヤリス GXPA16 2020.9～ RC/RZ 4WD 1C7-64W-CN

この商品の詳細を見る

『CUSCO クスコ SPORT TN_S GRヤリス GXPA16 2020.9～ RC/RZ 4WD 1C7-64W-CN』はセカイモンでb53c6d4から出品され、284の入札を集めて10月17日 13時 1分に、150670円で落札されました。即決価格は150670円でした。決済方法はに対応。大阪府からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

この商品をお気に入りに登録
同じ商品を出品する

1C7-64W-CN 街乗りからサーキット走行まで新開発ツインニードルシステム採用減衰力2WAY調整単筒式ショックアブソーバー全長調整式車高調整クスコ

■品番
1C7 64W CN

■メーカー
CUSCO/クスコ

■商品名

■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ

■車種
GRヤリス

■製品説明
型式：GXPA16
年式：2020.9～
車種備考：-
グレード：RC/RZ
駆動方式：4WD
排気量(cc)：1600T
ロワシート・ロックナット色：-
アッパーマウント【F/R】：ピロボール固定式アッパーマウント/強化ゴム固定式アッパーマウント
減衰力調整【F/R】：24 2way/24 2way
オ―バーホール対応可否【F/R】：○/○
型取車：RC
推奨車高調整幅(mm)【F/R】：-60～-20/-60～-20
参考車高(mm)【F/R】：-35/-30
最大車高調整幅(mm)【F/R】：-75～0/-75～-20
標準スプリング：6K/7K
変更可能スプリング【F】：5/7/8/9/10
変更可能スプリング【R】：6/8/9/10/11
ID/FH【F】：65/レートにより異なる
ID/FH【R】：65/レートにより異なる
車高調整機構【F/R】：全長調整/ネジスペーサー
オプション：-
備考：※前期モデルは車高調整時、フロントバンパーウィンカーレンズの高さ(下端が地上から350mm以上)に注意が必要です。(純正-15mm辺りが参考限界値)
※スポーツエディション(減衰力140％仕様)の設定あり。
商品説明：大容量「単筒式ショック」採用街乗りからサーキット走行まで高次元で満足する本格的フルスペック
新開発ツインニードルシステム採用による伸・圧24段の独立した減衰力2WAY調整で幅広いセッティングが可能

◎単筒式ショックアブソーバー
◎減衰力24段調整
◎新開発『T.N.S(Twin Needle System)』により伸側、圧側の減衰力を完全独立制御
◎新開発CUSCO SPORT「Blue spring」採用
◎全長調整式車高調整
◎ラム式(倒立式)ショックアブソーバー※フロントストラット式のみ
◎ハイグリップラジアルタイヤ対応

こんな方にオススメです！
・スポーツラジアルタイヤをメインにスポーツ走行を行う方。(Sタイヤメインで走行する方はSPORT R / SPORT TN_R / SPORT X をオススメします)
・街乗り、通勤時の乗り心地を求める方。
・本格的なレーシングスペックのサスキットを求める方。
・自分のドライビングスタイルやマシンに合わせ細かなセットアップしたい方。
JANコード：4996338111968
コード：B

■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。

■ご注文時注意事項
【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。

※ ご注文前に必ずご確認下さい

お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。

納期について
＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。

返品・キャンセルに関して
＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。