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マイクロエース営団 8000系東西線仕様基本+増結 10両セット

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『マイクロエース営団 8000系東西線仕様基本+増結 10両セット』はセカイモンで027ea7569から出品され、326の入札を集めて10月17日 1時 25分に、27860円で落札されました。即決価格は27860円でした。決済方法はに対応。宮崎県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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【商品名】\rMicro Aceマイクロエース Nゲージ営団 8000系東西線仕様基本+増結 10両セット A-3583+A-3584\r\r【付属品】\r別メーカーのケースに入れてあります。\r\r当方知識がないため、おそらくこの型番と判断して出品しておりますので、もしかしたら間違っているかもしれないので、詳細は写真でご確認いただき問題ない方のみ購入ご検討ください。\r\r【動作】\r動作OK\r\r【商品状態】\r使用感による細かいスレ傷汚れなどごさいますが、中古品としては比較的きれいで全体的には良好な状態です。\r\r----------------------------------------------------------------------------\r即購入OK！即日発送！\rその他分からないことがあればお気軽にコメントください！\r-----------------------------------------------------------------------------\r\r【商品詳細】\r営団地下鉄(現：東京地下鉄)東西線では開業以来5000系が活躍していましたが、冷房装置を持たないことや老朽化が進行した事から後継車両の開発が進められていました。\r輸送力の増強や接客サービスの向上。要求などから後継車両の製造完了を待たないまま一刻も早く新型車両を投入することになり、翌年以降に延伸開業を控えていた半蔵門線用8000系を先行製造して東西線に投入することになりました。\r\r東西線用8000系は将来の半蔵門線復帰を前提としていたため、外見上は紫の車体帯を巻いているなど文字通り異色の姿で1987(昭和62)年から約1年間活躍しました。\r\r客用扉上に「東西線」のステッカーが掲出されていたほか、先頭車の連結器が密着式に交換され、運転台がJR線との乗り入れ協定に基づいて2ハンドル型のものが設置されていたのが特徴です。\rこれらの点はいずれも半蔵門線復帰時に通常の8000系同様に復元されました。\r\rメーカー...マイクロエース

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	石川県
発送までの日数:	1~2日で発送