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G-Craft ジークラフトスイングアームスタンダードスタビ無し CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ HONDA ホンダ仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部構造：ベアリング仕様 / チェーンスライダー仕様：ボルト止め

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『G-Craft ジークラフトスイングアームスタンダードスタビ無し CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ HONDA ホンダ仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部構造：ベアリング仕様 / チェーンスライダー仕様：ボルト止め』はセカイモンで73b893a8f029から出品され、305の入札を集めて10月17日 3時 51分に、70946円で落札されました。即決価格は70946円でした。決済方法はに対応。広島県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部構造：ベアリング仕様 /チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準)

■他の商品です
仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)
仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)
仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)
仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)
仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：標準(+0cm) / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)
仕上げ：セラコート仕上げ / スイングアーム長：12cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)
仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長：6cmロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スタンドフックベース(M6)：なし(標準)
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■商品概要
純正ドラム仕様
スイングアームパイプ形状:スタンダード
スタビライザー:無し
素材：アルミ7N01材使用

■詳細説明

ダックス/シャリー用スイングアームのスタンダード幅(純正ハブ用)スイングアームは、ダックス/シャリーの純正スイングアームと同じ幅(幅167-170mm)で製作されたスイングアームです。
ダックス純正のハブをそのまま使用できる他、Gクラフト品番:39053　リヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
ディスク化の際のキャリパーサポートは、Gクラフト品番:33184をお使いください。

■オプション説明
【スイングアーム仕上げ】
・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) +25000円
・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) +30000円
[セラコートとは？]
セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。
過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。
セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)
溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。
密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。
※通常納期+3-5週間程いただきます。
【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円
チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。
【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円
Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。
【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番：60006)+3000円
標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。
耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。

■注意点
※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※画像2はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。
※画像3は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。
※画像4はオプション：チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。
※画像5はオプション：スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。
※画像6はオプション：ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。

　※画像はイメージです。
■適合車種
CHALY [シャリー]
CHALY [シャリー]
ダックス
ダックス