『RODDIO ロッディオ ドライバーSデザインオーバーサイズ・Rチューン(スリーブ脱着タイプ)/Fire Express MX-P』はセカイモンで5fbd73a7から出品され、385の入札を集めて10月17日 23時 23分に、70224円で落札されました。即決価格は70224円でした。決済方法はに対応。新潟県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
■ヘッド
ドライバーヘッド「S-デザインオーバーサイズ」にはRODDIO独自の独特の高い反発性能を引き出すフェース&グルーブ構造と効果的にエネルギーを伝達する高剛性ボディ構造が飛びの3要素となる、最大ボール初速、高打ち出し角、最適ボールスピン量を獲得し、 さらに反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に点在し有効直進エリアも最大級に拡大させることで安定した飛距離性能を兼ね備えています。
■シャフト
MAXシリーズの継承 MX-P#登場。高強度高弾性次世代炭素繊維、東レTORAYCAM40Xを多用しMAX Plusが進化。
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フェースターンの操作性を語るにあたって、一般的には静的数値の重心距離に着目しがちですが。RODDIOでは動的数値のシャフト軸周りモーメントを重視して設計しております。ロッディオドライバーSデザインオーバーサイズは、大型シャロ―デザインため重心距離はやや長めになりますがシャフト軸周りの慣性モーメントがこのカテゴリーのヘッド形状にしては小さめに設計されているので、当形状にありがちなミスヒットへの寛容性と引き換えにヘッドターンに操作性の低下という代償を払うことなく容易にボールをとらえやすく高いミート率を誇るヘッドに仕上がっています。 | |
多くのRODDIOユーザー様は「飛ぶ、曲がらない」といったショットの結果だけにこだわるのではなく、「フェース面にボールが乗る感覚の打球感」や「耳障りにならない打球音」等々、インパクト時の打球フィーリングを重視することも決して見逃してはならない設計項目でした。ロッディオドライバーヘッドSデザインオーバーサイズでは、振動減衰リブをヘッド内部の至るところに配置した独特の構造により、従来の大型ヘッド特有の反響音を最大限に「ソフトな打球」というニーズを満たしております。 |
モデル | RODDIO ドライバーヘッドSデザインオーバーサイズ R-Tune(可変タイプ) |
ロフト角 | 9.5~12° |
ライ角 | 60.5° |
フェース角 | ストレート |
ヘッド重量 | 199g |
ヘッド体積 | 460 |
素材・製法 | フェース:RZR446チタン・鍛造カップフェース・銀合金コンポジット ボディ:17-4ステンレス・精密鋳造 ※2ピース構造 |
仕上げ | フェース:サテン/ソール:高強度ブラックIP加工 |
ファイアーエクスプレスMAXシリーズ初代「MAX-WBQ」、2代目「MAX-Plus」の飛距離と安定性を継承したMX-P#が誕生!手元剛性を大幅にアップさせ中間部分の剛性を抑え、しなりの谷間を作ることでシャフトが暴れずに叩ける中調子系のシャフトを開発。昨今の重心距離の長いドライバーヘッドとのマッチングも良く、ヘッド起動を安定させミート率高める挙動を実現しました。
重量帯は3・4・5・6の4種類。ファイアーエクスプレスシリーズ最軽量の3 specialは1フレックスのみの設定ですが、高強度高弾道カーボンシート東レ(株)TORAYCA・・?M40Xを多用し、振動数(cpm)を高めに設定しています。重量帯によって基本テーパーを微妙に変化させ、カーボン材料使いと併せ、やや軽量かつ硬めの設定の仕上げでスイングスピードを向上させつつシリーズの統一感を出しています。5・6はアスリートゴルファーでも手応え十分な打ち応えを得られることと、全ての重量帯でタイミングの取りやすさ、捕まるが捕まり過ぎない挙動、しなり戻りのスピードを生かせることで飛距離性能が向上。新しいファイアーエクスプレスMX-P#の誕生です。
品名 | FireExpress MX-P | |||
モデル | #3 | #4 | #5 | #6 |
フレックス | Special | R/S/X | R/S/SR/X | S/S/SX |
重量(g) | 42 | 50/50/55 | 56/57/58/60 | 66/68/69 |
トルク(°) | 7.6 | 5.8/5.7/5.6 | 4.7/4.6/4.5/4.4 | 3.4/3.3/3.2 |
K.P | 先中調子 | 中調子 |
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