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カスタムクラブ 2024年モデルバルド TTドライバーファイアーエクスプレススピリッツエーアンバイBALDO 2024 TT DRIVER GT1/GT2/GT3 Fire Express Spirits a-AMBAY

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『カスタムクラブ 2024年モデルバルド TTドライバーファイアーエクスプレススピリッツエーアンバイBALDO 2024 TT DRIVER GT1/GT2/GT3 Fire Express Spirits a-AMBAY』はセカイモンで4941b38f7da473から出品され、391の入札を集めて10月17日 11時 35分に、64944円で落札されました。即決価格は64944円でした。決済方法はに対応。青森県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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バルド TTドライバー GT1は現在メーカー欠品中です。次回入荷は7月下旬の予定です。

バルド 2024年モデル TTドライバー GT1/GT2/GT3
ファイアーエクスプレススピリッツエーアンバイ

HEAD

TT DRIVER GT1 FOUR HUNDRED TWENTY

バルド特有のヘッド体積420ccのディープフェースモデル TT DRIVER GT1。
大型ヘッドではシャープに振り切れないイメージのゴルファーに対応したモデルです。
ドロー・フェード打ち分けが容易にできる操作性の高いモデルです。

TT DRIVER GT2 DEEP FACE

ボールを鷲掴みに掴まえて弾き出すその感覚はTT DRIVER GT2の一番の魅力です。
自然に振り抜けばハイドローが生み出され、キャリーとランで飛距離を稼げるモデルです。

TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE

安定したフェードボールで最大飛距離を狙えるのがTT DRIVER GT3の特徴。
ボールの上がりやすさ、掴まりはシリーズの中で一番の寛容性を兼ね揃えたモデルです。

FEATURES

BOOSTER GROOVE
ソールのフェースよりにブースターグルーヴを設けることで、インパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。
インパクト時に、フェースの周辺から撓ませ撓み戻りの力によりボールの初速をアップさせ、また、ミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。
IMPACT SOUND
らに、スリーブモデルの弱点であった、インパクトサウンドの改善と追求を徹底的に行い、形状、内部構造を組み合わせ、前作よりもさらに締まった心地よい打球音を奏でるドライバーヘッドが誕生しました。
TUNING INJECTION HOLE
トゥ側に、インジェクションホールを設けさらなる打球音のチューニングや、重量調整などが可能になりました。
VASSIST TPU PLATE
ソール面の左右に、ゴムのようにしなやかな弾力性と硬質プラスチックのような強さを合わせ持った素材の熱可塑性ポリウレタンエラストマー（TPU）で形成されたパーツ（VASSIST プレート）を装着。
これによりインパクト時に発生するボディーのバイブレーションを程よく抑え吸収してくれるバイブレーションアシスト機能をもたらしました。
FORGED DAT55G CUP FACE
フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースには上下ブリッジ部分熱処理とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。
これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速のボールを生み出します。
スコアラインの間にマイクロレーザーミーリングスコアラインを施し、安定したスピン量がもたらされます。
8 ADJUSTABLE ANGLE SLEEVE
ロフト角はヘッドのロフト角を基準にTYPE1.2は±1.0°、TYPE1.5は±1.5°の範囲でそれぞれ8通りのポジションから選択が可能です。

SLEEVE POSITION

SPECIFICATIONS

※: 付属品:可変式スリーブ(TYPE1.2) ウェイトスクリュー(8g)
※: 別売品:ヘッドカバー(BALDOロゴ、クローバー) 各5,500円(税込)
可変式スリーブ(TYPE1.5) 4,400円(税込)
トルクレンチ 3,300円(税込)
※: スペック数値と実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。

SHAFT

FireExpress Spirits a-AMBAY

AMBAYのライトウェイトバージョン「赤アンバイ」

発売以来人気のシャフト「Fire Express Spirits AMBAY」の軽量モデルとして開発されましたが、単純に軽量化した訳ではなく、「Fire Express Spirits」の “OPTIMUM” 【最適】思想を引き継ぎ、ゼロベースからの設計、開発モデルとして誕生しました。
AMBAY と比較して約10g シャフト重量を軽量化。またシャフト重量に合わせた重心ポイントも最適化いたしました。本体色は AMBAY と同様艶消しに仕上げ、ロゴ部分はレッドになり通称「赤 AMBAY」の完成です。