『TRUSCO 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 900X600 Φ150ウレタン車 緑 SH-2UC ( SH2UC ) トラスコ中山(株)』はセカイモンでc3293b52b7f91dから出品され、384の入札を集めて10月17日 15時 15分に、40926円で落札されました。即決価格は40926円でした。決済方法はに対応。佐賀県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
仕様: | 均等荷重(kg):500 長さ(mm):900 幅(mm):600 高さ(mm):234 ハンドル高さ(mm):880 キャスター径(mm):150 適合ストッパーセット:LSH-2SET 取替キャスター(固定):HWU-150K 取替キャスター(自在):HWU-150J 完成品 自在キャスター、固定キャスター各2個 固定ハンドルタイプ ハンドル側自在キャスター 車輪:ウレタン |
材質/仕上: | 荷台:スチール ハンドル:スチール キャスター金具:スチール 本体表面処理:粉体塗装 |
台車 ニュートラッカー(ハンドル折りたたみ式)NT-490
¥ 39514
TRUSCO プレス製運搬車 台車 ドンキーカート 2段式片袖タイプ915×615 ストッパー付 ( 304NS ) トラスコ中山(株)
¥ 41104
【直送品】 ナンシン 静音樹脂製台車 サイレントマスター レスキューキャリー DSK-R322B2 (SPブレーキ付) 【大型】
¥ 41118
【直送品】 花岡車輌 ステンレス製台車 ダンディ SM-BT2 二段・片ハンドル式
¥ 40194
【直送】【代引不可】サカエ(SAKAE) 特製四輪車(固定ハンドルタイプ・フロアストッパー付) TAN-66F
¥ 40774
テックサス ステンレスZ型キャリー(SUS75φナイロン車2J2JS) 585×380×450 (品番:PZ-10D-450H)(注番3612160)・(送料別途見積り,法人・事業所限定,直送)
¥ 40286
【直送品】 花岡車輌 プラスチック製台車 ダンディ PA-BT3 三段・片ハンドル式 【特大・送料別】
¥ 40564
HARAX アルミ一輪車 (品番:CFB-2)(注番1764135)
¥ 38900
リス リットパレットシート 608426 1095×1095 《5個入》(品番:P-SHEET-GY-1095X1095)(注番8597237×5]・(送料別途見積り,法人・事業所限定)【大型】
¥ 39085
ワコー 床板スチール製カゴ車 850×600×1700 (品番:WK4-85)(注番4677293)・(法人・事業所限定,直送元)
¥ 39640
静音台車 長尺物運搬車 ダブル ストッパー付 PLA300-W-DS
¥ 39564
【個人宅配送不可】【個数:1個】花岡車輌 XA-BW 直送 代引不可・他メーカー同梱不可 ダンディX XABW
¥ 40449
■TRUSCO ネットパレット車輪付 1200X1000X995 700kg TNP4NS(4624106)[法人・事業所限定][直送元]
¥ 39547
【エントリーでポイント10倍】(T)TRUSCO プレス製台車 ドンキーカート 折りたたみ式915×615 ピン式固定車S付 301NKB【2024/8/4 20時 - 8/11 1時59分】
¥ 40550
エスコ (ESCO) 200mm キャスター(自在金具・ステンレス製) EA986KA-64
¥ 39776
【直送品】 エレクター バッケットカート BW1A (111-48501) 【送料別】
¥ 40286
■ワコーパレット パレボックスW2 W2(7685181)[法人・事業所限定][直送元]
¥ 40933
業務用ロールパレット(日本製) かご台車 W1100xD800xH1700mm アイボリー・グリーン 【北海道、沖縄、離島は別途送料をご負担いただきます。】原則車上渡し
¥ 39547
■TRUSCO 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 900X600 Φ150ウレタン車 緑 SH2UC(2565602)[法人・事業所限定][直送元]
¥ 39270
【個数:1個】トラスコ中山 TRUSCO TPX901S 樹脂台車 グランカート サイレント 折りたたみ 900X605 ストッパー付 樹脂台車 TP-X901S 4989999412901
¥ 38952
静音台車 長尺物運搬車 ハンドストッパー 最大積載量300kg PLA300-W-HS【同梱・代引き不可】
¥ 40006
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¥ 35112
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【中古】(未使用・未開封品) ヤマハ YAMAHA SLB200専用延長フレーム BEF2 tu1jdyt
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ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。
前角部にクッションゴムがあり安全です。
車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。
荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。