『SUNSTAR サンスター WORKS EXPAND [ワークスエキスパンド] フロントディスクローター CBR929RR CBR954RR Fire Blade HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ 左用 / ピンカラー:グリーン』はセカイモンで4a0f6から出品され、357の入札を集めて10月17日 13時 37分に、58638円で落札されました。即決価格は58638円でした。決済方法はに対応。千葉県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
左用 / ピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:フルフローティング
■他の商品です
左用 / ピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティング
左用 / ピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティング
左用 / ピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティング
左用 / ピンカラー:ハードアルマイト(自然発色) / フローティングタイプ:フルフローティング
左用 / ピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:フルフローティング
左用 / ピンカラー:レッド / フローティングタイプ:フルフローティング
左用 / ピンカラー:シルバー / フローティングタイプ:フルフローティング
右用 / ピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティング
右用 / ピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティング
右用 / ピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティング
右用 / ピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:フルフローティング
...
■商品概要
フロント用
【入数】1枚
【仕様】
外径:330 mm
板厚:5.5 mm
内径:94 mm
PCD:110 mm
孔数:6
径:6 mm
オフセット:12.7 mm
パッド有効幅:31 mm
Made in Japan
■詳細説明
【こだわるならトップライダーが評価したブレーキを】
目指したのはコントロール性能と効力の安定感。
■選択1:サンスター独自のグルーヴ(溝)形状
グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。
それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。
また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。
■選択2:選べる板厚と細かいディティール
板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。
コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。
ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。
パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。
■選択3:選べるフローティング方式
インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。
よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。
ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。
■選択4:選べるピンカラー
標準色のブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。
ブレーキ周りのアクセントにもなります。
ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。
■注意点
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。
※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。
※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。
※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。
※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。
※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。
※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。
※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。
※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。
※パッド有効幅が異なる場合があるため使用するキャリパーをご確認ください。
※画像には他のタイプ・カラーが含まれている場合がございます。
■備考
ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】↓
ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか?【Webike TV】↓
※画像はイメージです。
■適合車種
CBR929RR
CBR929RR 年式: 00
備考: 929cc,型式:SC44
CBR929RR 年式: 01
備考: 929cc,型式:SC44
CBR954RR
CBR954RR 年式: 02
備考: 954cc,型式:SC50,国内
CBR954RR 年式: 02
備考: 954cc,型式:SC50,北米
CBR954RR 年式: 03
備考: 954cc,型式:SC50,国内
CBR954RR 年式: 03
備考: 954cc,型式:SC50,北米
Fire Blade
Fire Blade 年式: 02
備考: 954cc,型式:SC50,欧州
Fire Blade 年式: 03
備考: 954cc,型式:SC50,欧州
SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター B-KING BANDIT1250 F BANDIT1250 S BANDIT1250 GSR400 GSR600 GSR750 GSX-S750 GSX1300R隼 V-STROM650 XT V-STROM650 右用 / フローティングタイプ:セミフローティング
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ALTH アルト ラウンド フロント ブレーキディスク Moto GP タイプ YZF-R1 YZF-R6 YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ
¥ 60743
SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター CBR600RR CB900 HORNET CB1000R CBR1000RR CB1300 SUPER BOL D’OR CB1300 SUPER FOUR CB1300 SUPER TOURING 右用 / フローティングタイプ:セミフローティング
¥ 60437
【USA在庫あり】 ハーレー純正 ブレーキローター タービン 41500070 JP店
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ALTH アルト ラウンド フロント ブレーキディスク DB6 DB4 SB8R SB6R SB6 bimota ビモータ bimota ビモータ bimota ビモータ bimota ビモータ bimota ビモータ
¥ 60743
BERINGER ベルリンガー AERONAL DISC (エアロナルディスク) ステンレスローター Gladius650
¥ 59092
ピーエムシー PMC ディスクローター 330φ スロット S1タイプ 左側 Z1000R 75-0337 JP店
¥ 60971
ALTH アルト ステラ リア フローティング ブレーキディスク 749 999
¥ 60743
ALTH アルト ステラ フロント ブレーキディスク DB6 DB4 SB8R SB6R SB6 bimota ビモータ bimota ビモータ bimota ビモータ bimota ビモータ bimota ビモータ
¥ 60743
ALTH アルト ステラ フロント ブレーキディスク 1198 1098 STREETFIGHTER [ストリートファイター] DUCATI ドゥカティ DUCATI ドゥカティ DUCATI ドゥカティ
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ALTH アルト ステラ フロント ブレーキディスク MONSTER1100 [モンスター] DUCATI ドゥカティ
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ALTH アルト ラウンド フロント ブレーキディスク MOTO GP タイプ CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] CBR600RR HONDA ホンダ HONDA ホンダ
¥ 60743
ALTH アルト ラウンド フロント ブレーキディスク MOTO GP タイプ GSX-R1000 GSX1400 GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ
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ALTH アルト ステラ フロント ブレーキディスク 748 916 996 998 DUCATI ドゥカティ DUCATI ドゥカティ DUCATI ドゥカティ DUCATI ドゥカティ
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