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CUSCO クスコワイドトレッドロワアームフロント BRZ ZC6 2012.3～ 965-462-A

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『CUSCO クスコワイドトレッドロワアームフロント BRZ ZC6 2012.3～ 965-462-A』はセカイモンでd9edbcd07から出品され、336の入札を集めて10月17日 21時 45分に、48236円で落札されました。即決価格は48236円でした。決済方法はに対応。茨城県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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■商品コード	965 462 A
■メーカー	CUSCO/クスコ
■商品名	ワイドトレッドロワアーム
■材質	STEEL
■自動車メーカー	SUBARU/スバル
■車種	BRZ
■型式	ZC6
■駆動方式	-
■年式	2012.3～
■車種備考	前期・後期
■F/R	F
■タイプ	4 段調整式
■調整範囲()	±0/＋5/＋10/＋15
■商品説明	◎根がディブキャンバーを増やすことでコーナリング時のタイヤ接地面を増やし、コーナリング性能をアップさせます。 ◎ロワアームの長さを延ばすことで、キャンバー角アップと同時に、ワイドトレッド効果も得られ、さらにフロントの旋回性能を向上させます。 ◎ホイールインセットやホイールスペーサーでのワイドトレッド化とは異なり、キングピンオフセット量やスクラブ半径を大きく変えることがないので、車両本来の特性を変えることなくワイドトレッド効果が得られます。 ◎CUSCO調整式ピロアッパーマウントの併用により、さらに自由度の高いアライメント設定が可能です。 ◎ハイグリップタイヤからの入力にも対応する、高強度スチールパイプを使用 ◎キャンバー角をネガティブ方向に3段階(注)で調整が可能 ◎ブッシュ部には強化ゴムブッシュを採用、アライメント変化を抑えステアリングレスポンスアップ ◎純正ロワアームとボルトオン交換 (注)調整は4段階(±15mm)まで可能ですが、タイロッド調整ネジ部のかかり代が少なくなるため、純正タイロッドエンドを使用する場合は＋15mmは使用できません。また、その他調整位置についても、タイロッドネジ部の掛かり代が20mm以上ある事を必ず確認してください。 ※レース専用部品のため、本パーツを装着しての一般公道の走行は違法となります。 ※本製品に強度試験成績書は付属しません。
■備考	レース専用部品
■注意事項	-
■JANコード	4996338024237
■コード	A
■納期	メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項	--

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