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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ワゴンR MC11S/MC21S F6A/K6A MT 1998.10～2000.11 LSD-628-C15

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『CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ワゴンR MC11S/MC21S F6A/K6A MT 1998.10～2000.11 LSD-628-C15』はセカイモンで89bf69e36a9から出品され、268の入札を集めて10月17日 5時 29分に、72996円で落札されました。即決価格は72996円でした。決済方法はに対応。長崎県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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LSD-628-C15 耐久性抜群低イニシャルで作動高レスポンスクスコ

■商品コード
LSD 628 C15

■メーカー
CUSCO/クスコ

■商品名
LSD type RS

■自動車メーカー
SUZUKI/スズキ

■車種
ワゴンR

■製品説明
＊型式：MC11S/MC21S

＊車種備考：-

＊年式：1998.10～2000.11

＊エンジン型式：F6A/K6A

＊トランスミッション：MT

＊標準デフ：オープンデフ

＊付属パーツ：-

＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動

◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。

type-RSは耐久性抜群

◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。

type-RSは高レスポンス

◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。

＊備考：-

＊JANコード：-

＊コード：B

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。