『DELTA バレル4サイレンサー F3803 デルタ マフラー本体 バイク 250SB Dトラッカー KLX250』はセカイモンで43c76dfa1から出品され、376の入札を集めて10月17日 5時 5分に、32395円で落札されました。即決価格は32395円でした。決済方法はに対応。石川県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
●メーカー名:デルタ / DELTA
●商品名:バレル4サイレンサー
●メーカー品番:F3803
●JANコード:4547836081866
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質
A6063+SUS304
●サイズ
ボディー長:300mm
●音量
近接排気音量:92.7dB(出荷時)
●重量
1930g(STD:3930g)
●特徴1
■アルミダイキャスト製のテールピース。リアビューをクールに演出する。
■サイレンサーボディとミッドパイプは容易な脱着と、確実な固定を約束するスプリングを採用。
■ボディ表面はヘアライン仕上げ。内部のリストリクターは車種ごとに適切なサイズを使用。スムーズな排気の流れを確保し、優れたパワー特性を誇る。
■多段膨張タイプを採用したミッドパイプ。チャンバー効果をもたせることで低・中回転域のトルク感が向上。
●特徴2
■材質はステンレス/アルミを使用しながらも軽量化。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づけることにより、動力性能の向上に貢献。
■ストリートユースからエンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。
■FIMタイプカバーキャップを採用。
■取り付けは純正品と取り替えるだけの『トレードイン』タイプ。ボルト類もそのまま使用(変更する場合は付属しております)。
■ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要。すぐにDELTAパフォーマンスを体感できます。(車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。)
■テールピース、グラスウールなどのリペアパーツも用意。修理、補修にも対応。(一部供給できない部位もございます。詳しくはお問合せ下さい)
●備考
排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせた。またグラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルを延ばすことに成功。
●ご注意
※ガスケットは付属しません。純正ガスケットを使用して下さい。
メーカー | 車種 | 年式 | 型式・フレームNo. | その他 |
---|---|---|---|---|
スズキ | 250SB | 2002-2006 | ||
カワサキ | D-TRACKER | 2001-2007 | ||
カワサキ | KLX250 | 2001-2007 |
ミヴ Mivv フルエキゾースト 触媒なし DELTA RACE 21年 MT-07 ブラックステンレス Y.044.LDRB HD店
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アロー ARROW フルエキゾースト THUNDER ローマウント 16年-19年 TRACER700 チタン/カーボンエンド 71817PK-71655MI JP店
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ミヴ Mivv フルエキゾースト DELTA RACE 触媒なし 17年-21年 Z650 ステンレス K.044.LDRX HD店
¥ 60026
ミヴ Mivv フルエキゾースト MK3 スタンダードポジション バッフル付き 19年-21年 CBR650R カーボン H.072.SM3C+50.DK.126.0 HD店
¥ 67123
アロー ARROW スリップオンマフラー INDY RACE 21年-22年 ZX-10RR チタン/カーボンエンド 71928PK-71754MI JP店
¥ 60005
ミヴ Mivv フルエキゾースト 触媒あり 17年-21年 Z650 ブラックステンレス K.044.LXBP-ACC.049.A1-Z650 JP店
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ミヴ Mivv フルエキゾースト 触媒なし DELTA RACE 21年 MT-07 ブラックステンレス Y.044.LDRB JP店
¥ 63235
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ミヴ Mivv フルエキゾースト 触媒あり ハイポジション 14年-20年 MT-07 カーボン Y.045.L2P-ACC.046.A1 JP店
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SC-PROJECT SCプロジェクト アドベンチャー スリップオンサイレンサー V-STROM 1050 SUZUKI スズキ
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【メーカー在庫あり】 ヨシムラ スリップオンマフラー R-11サイクロンEXPORT SPEC 21年 GSX-S1000 SM 110-19A-5E20 JP店
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