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SP武川（タケガワ）eステージN-15ボアアップキット143cc(01-05-0381)

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『SP武川（タケガワ）eステージN-15ボアアップキット143cc(01-05-0381)』はセカイモンで41aa0から出品され、332の入札を集めて10月17日 13時 37分に、29763円で落札されました。即決価格は29763円でした。決済方法はに対応。大阪府からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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【品名】
eステージN-15ボアアップキット143cc

【特徴】
eステージボアアップキット143cc
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。シルバー塗装　鋳造ピストン採用。
ボア径56mm　圧縮比11.2:1　ストローク57.9mm(ノーマル)

スポーツカムシャフト(N-15)デコンプレス仕様
スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
スポーツカムシャフト(N-15)に関しましては、装着時、デコンプレス仕様となります。
N-15には純正デコンプパーツの組付けは出来ません。

【仕様】
ノーマルには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。

対象車両
:モンキー125(JB02-1000001～)
:モンキー125(タイモデル/MLHJB02)

【備考】
注意事項
eステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。
排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。
eステージボアアップキットに採用しているシリンダーには、オイル取り出しボスがありません。
オイルクーラーへのオイル取り出しを行う場合は、弊社製スペシャルクラッチカバーの装着をお薦めします。

■eステージボアアップキット装着に関して
弊社製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。弊社では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。
モンキー125(JB02)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0138

【HP】
メーカー：SP武川

【注意】
・基本的にお取り寄せでのご用意となります。
・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。
・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。
・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。
・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。
・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。
・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。
・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。