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[メーカーカスタム] ダンロップゼクシオ X エックスドライバー右用 DUNLOP XXIO X-eks- DRIVER aG33-3/aG33-4 カーボンシャフト [日本正規品] [2024年モデル]

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『[メーカーカスタム] ダンロップゼクシオ X エックスドライバー右用 DUNLOP XXIO X-eks- DRIVER aG33-3/aG33-4 カーボンシャフト [日本正規品] [2024年モデル]』はセカイモンでf62dff535から出品され、316の入札を集めて10月17日 5時 5分に、73517円で落札されました。即決価格は73517円でした。決済方法はに対応。長崎県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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DUNLOP GOLF
XXIO X-eks- DRIVER
ダンロップゴルフ
ゼクシオエックス
ドライバー

さあ、ど真ん中に飛ばそう。
ゼクシオの進化は止まらない。
すべとのゴルファーに新しい感動を。

これがゼクシオだけの
　「芯シン」技術だ。
“新”技術「BiFLEX FACE」と
“進”化技術 New「ActivWing」が
“芯”を捉える驚異の飛びを実現した
ゼクシオ X ドライバー。

《機能・特長》
たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」
〈バイフレックスフェース〉
打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。
空力性能の進化で芯に集める
New「ActivWing」
ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。
New「ActivWing」の効果
■トップ～スイング前半
New「ActivWing」がスイング中にヘッドがブレる(トウダウンなど)
要因である「遠心力」とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。
■ダウンスイング後半～インパクト
ダウンスイング前半のNew「ActivWing」の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。後半はNew「ActivWing」は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現。
ロフト角やライ角をすばやく変更できる
｢クイックチューンシステム｣
12通りのポジションより｢フェース角｣｢ライ角｣｢ロフト角｣をチューニングすることで、求める弾道にセッティングできます。
※QTSスリーブ脱着に関する重要事項を必ず守っていただき安全で快適なゴルフライフをお楽しみください。各重要事項の注意を怠り、破損・怪我などの事故が起こった場合、メーカーとして責任を負いかねますので十分に注意してご使用ください。

《商品仕様》
●ヘッド：ゼクシオエックス XXIO X-eks- ドライバー
●カスタムシャフト：
・aG33-3/aG33-4 カーボンシャフト
●番手(ロフト角)：#1：9.5°/10.5°
●ライ角：59°
●標準長さ(インチ)：45.25
●標準グリップ：
　ツアーベルベットラバー360
　(バックラインなし)(50g/口径60)

《ヘッドスペック》
●ヘッド：ゼクシオエックス XXIO X-eks- ドライバー
●番手：#1
●ヘッド素材：
・フェース:チタン(Super-TIX 51AF)
・ボディ：Ti-811 Plus
●ヘッド製法：
・フェース：鋳造
・ボディ：真空精密鋳造
●仕上げ：IP+高輝度メタリック塗装
　　　　　ミラー+サテン+レーザー
●クラブ：MADE IN JAPAN
●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA）
※トルクレンチ別売り。

※メーカーカスタム品になります。
メーカーの生産状況により、納期が遅れる可能性がございます。
予めご了承下さい。

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