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【メーカーカスタム】ヤマハ RMX VD/M ドライバー 右用 LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト YAMAHA リミックス 2024 VD M

『【メーカーカスタム】ヤマハ RMX VD/M ドライバー 右用 LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト YAMAHA リミックス 2024 VD M』はセカイモンでee7373fa6fa7から出品され、332の入札を集めて10月17日 7時 31分に、73691円で落札されました。即決価格は73691円でした。決済方法はに対応。沖縄県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

【メーカーカスタム】ヤマハ RMX VD/M ドライバー 右用 LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト YAMAHA リミックス 2024 VD M
【メーカーカスタム】ヤマハ RMX VD/M ドライバー 右用 LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト YAMAHA リミックス 2024 VD M
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ヤマハ RMX VD/M ドライバー



高初速+最適な操作性
NEOアスリートモデル




構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
ロフト角(°) 9.5 10.5
ライ角(°) 58
ヘッド体積(cc) 460
標準クラブ長さ(インチ) 5/45.5
6・7/45.25


数値は、標準スペック、STDの数値になります。


LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト

シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g)
5 R 58 3.4 中元 D4 約309
SR 58
S 58
SX 59
X 60
6 SR 67 2.9 D3 約317
S 67
SX 70
X 70
7 S 77 2.9 D4 約325
X 79

数値は Sシャフト の参考値になります。



ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360
(口径M60相当/重さ49g) バックラインなし・ロゴなし
Y22GT4960R [下記表での番号 2]


以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます)









●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。

●クラブの長さの変更による注意点
47.5インチから44.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。

2021年10月の R&A の発表により、2022 年 1 月より「60度法で46インチを超えるクラブの使用を禁止する」といった競技のローカルルールを設定することが可能となりました。

ヤマハゴルフ製品では 45.75インチ以上のクラブが60度法で 46インチを超えるクラブとなり、上記ローカルルールに抵触する可能性があります。

●バランス指定について
標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。
(1ポイント単位)
※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します

●グリップの変更について
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。

●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
バックラインありのグリップは指定できません

●グリップテープの下巻について
標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。
螺旋巻きは対応しておりません。

●グリップの装着について
グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。

※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。





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入札単位
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新品、未使用
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2024.10.04 19:7
終了日時
2024.10.17 7:31
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なし
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