『ヤマハ リミックス VD/X ドライバー LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト(日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VDX』はセカイモンでa096e1b4b1b110から出品され、331の入札を集めて10月17日 11時 35分に、73691円で落札されました。即決価格は73691円でした。決済方法はに対応。富山県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>
RMX VD/X DRIVER
SHAFT:LIN-Q BLUE EX
ヘッド構造 | 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン | |
---|---|---|
番手 | #1 | |
ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 |
ライ角(°) | 58 | |
ヘッド体積(cm3) | 460 |
米国で展開していたブランド「LIN-Q(リンク)」を日本市場向けにトルクやキックポイントの細かなスペック調整を施した、安定感のあるタメを提供する中元調子シャフト。低トルクで先端剛性の高い「ATTAS DAAAS」に似た剛性でありながら、先端がより硬めで安定したインパクトを実現します。中央から手元側にかけては、より滑らかな剛性の波をつくることで、フィーリングの良さも考慮されています。
種類 | LIN-Q BLUE EX 7 | LIN-Q BLUE EX 6 | LIN-Q BLUE EX 5 |
---|---|---|---|
フレックス | X/S | X/SX/S/SR | X/SX/S/SR/R |
シャフト重量(g) | 79/77 | 70/70/67/67 | 60/59/58/58/58 |
トルク(°) | 2.8/2.8 | 2.9/2.9/2.9/2.9 | 3.4/3.4/3.4/3.4/3.4 |
シャフト調子 | 中元 | ||
標準クラブ長さ(インチ) | 45.25 | 45.5 | |
バランス | D4 | D3 | D4 |
クラブ重量(g) ※S | 約324 | 約316 | 約308 |
標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。
変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。
また標準バランスから+2ポイントの範囲で、1ポイント単位でご選択が可能です。
バランスを軽くすることはできません。
VD/X ドライバーは、新スリーブを搭載しており、プレイヤーご自身で簡単にロフト角・ライ角の調整が行えるモデルとなっております。
カスタムオーダーのご発注時には装着ポジションをお選び頂けますが、こちらはシャフトの装着向きをご指定頂く意味合いであって、機能的なカスタマイズにあたるものではございません。
ご選択頂いたポジションでシャフトを装着いたします。
STD | UPRT | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スリーブポジション | -2 | -1 | STD | +1 | +2 | +1 | UPRT | -1 |
ロフト角(°) | -2 | -1 | 0 | +1 | +2 | +1 | 0 | -1 |
ライ角(°) | +1.5 | +0.5 | 0 | +0.5 | +1.5 | +2.5 | +3 | +2.5 |
グリップの下巻き枚数をお選びください。
1枚巻き(縦巻き/標準)2枚巻き(縦巻き)3枚巻き(縦巻き)グリップ未装着・同梱こちらの商品は受注生産になります。
メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。
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